Cabotage in de EU: regels eenvoudig uitgelegd
CityFreight · 2026-05-28
Cabotage duidt op transporten binnen een EU-land die worden uitgevoerd door een vervoerder met vestiging in een ander EU-land. Voorbeeld: een in Polen geregistreerde vrachtwagen levert grensoverschrijdend naar Duitsland en neemt vervolgens een transport binnen Duitsland op zich. Dergelijke binnenlandse ritten zijn toegestaan, maar duidelijk gereguleerd.
De basisregel: 3 ritten in 7 dagen
Volgens de EU-verordening mag een vervoerder aansluitend op een beladen grensoverschrijdende rit binnen zeven dagen tot drie cabotageritten in het gastland uitvoeren. De termijn begint bij de lossing van de ingevoerde lading.
Cooling-off-periode
Om systematische cabotage te voorkomen, geldt een wachttijd van vier dagen: na afloop van de toegestane cabotage mag met hetzelfde voertuig op zijn vroegst na vier dagen opnieuw cabotage in hetzelfde land worden uitgevoerd. Deze regel is ingevoerd met het EU-mobiliteitspakket.
Bewijsplichten
Voor controles moeten de grensoverschrijdende invoer en elke cabotagerit aantoonbaar zijn – bijvoorbeeld via CMR-vrachtbrieven met datum van in- en uitlading. Overtredingen kunnen forse boetes tot gevolg hebben.
Wat betekent dat voor uw transport?
Voor opdrachtgevers is belangrijk: een betrouwbare expediteur plant routes zo dat cabotageregels worden nageleefd – dat waarborgt rechtszekerheid en voorkomt vertragingen door controles. CityFreight zet in op direct vervoer zonder overslag met transparante documentatie en houdt zich aan de geldende EU-voorschriften.
Deze bijdrage dient ter algemene informatie en vervangt geen juridisch advies. Bepalend zijn de telkens geldende EU-verordeningen.