Transport bezpośredni Niemcy – Szwecja
Trasa Niemcy–Szwecja to jeden z najważniejszych korytarzy handlowych Europy. CityFreight obsługuje to połączenie jako dedykowany transport bezpośredni: pojazd jest ładowany tylko raz i jedzie prosto do odbiorcy – bez przeładunków, bez przystanków drobnicowych i bez objazdów, ze śledzeniem GPS na całej trasie.
Od busa do pilnych przesyłek częściowych po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe – dobieramy pojazd odpowiedni do Państwa ładunku. Z góry otrzymują Państwo stałą cenę i realny termin dostawy: bez niespodzianek i ukrytych dopłat.
Przewozy do Szwecji prowadzą promem Rostock–Trelleborg lub przez Danię i most Öresund do Malmö. Przepływ towarów obejmuje meble i dobra konsumpcyjne, produkty stalowe i leśne oraz maszyny i żywność w kontrolowanej temperaturze. Do Malmö oraz w aglomeracji Göteborg/Sztokholm odległości są dobrze policzalne, dalej na północ szybko rosną. Wybieramy między promem bezpośrednim a trasą mostową według terminu i ładunku – prom oszczędza kilometry lądowe, most Öresund omija rozkłady promów w zamian za myto mostowe.
Jak długo trwa transport bezpośredni na trasie Niemcy – Szwecja?
Na trasie Berlin–Stockholm (ok. 870 km plus Fähre) sam czas jazdy wynosi ok. 1,5 dnia jazdy wraz z promem. Jako przejazd bezpośredni bez przeładunków przesyłka dociera znacznie szybciej niż w transporcie drobnicowym – na życzenie z podwójną obsadą kierowców, non stop.
Ile kosztuje transport bezpośredni na trasie Niemcy–Szwecja?
Cena zależy od wielkości pojazdu, terminu i dostępności na danym korytarzu. Z góry otrzymują Państwo wiążącą, stałą cenę – bez ukrytych dopłat. Wystarczy przesłać zapytanie z podstawowymi danymi przesyłki.
Jakie pojazdy są dostępne na tej trasie?
Od busa (do ok. 1,2 t), przez solówkę 7,5 t, po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe. W przypadku towarów wrażliwych jedziemy na życzenie z systemami mocowania, certyfikatem zabezpieczenia ładunku i śledzeniem GPS na żywo.