Transport bezpośredni Niemcy – Szwajcaria
Trasa Niemcy–Szwajcaria to jeden z najważniejszych korytarzy handlowych Europy. CityFreight obsługuje to połączenie jako dedykowany transport bezpośredni: pojazd jest ładowany tylko raz i jedzie prosto do odbiorcy – bez przeładunków, bez przystanków drobnicowych i bez objazdów, ze śledzeniem GPS na całej trasie.
Od busa do pilnych przesyłek częściowych po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe – dobieramy pojazd odpowiedni do Państwa ładunku. Z góry otrzymują Państwo stałą cenę i realny termin dostawy: bez niespodzianek i ukrytych dopłat.
Niemcy–Szwajcaria to krótki dystans o szczególnych przepisach: jako kraj spoza UE Szwajcaria wymaga odprawy celnej na granicy, pobiera zależną od przebiegu opłatę za ruch ciężki (LSVA) i zna nocny zakaz ruchu ciężarówek. Typowe ładunki to farmaceutyki i towary precyzyjne, maszyny i dobra konsumpcyjne dla zamożnego rynku szwajcarskiego. Przez A5 w stronę Bazylei lub A81 do Schaffhausen/Zurychu trasa jest szybka, jednak odprawa graniczna to czynnik decydujący dla planowania – dokumenty i sloty uzgadniamy z wyprzedzeniem.
Jak długo trwa transport bezpośredni na trasie Niemcy – Szwajcaria?
Na trasie Berlin–Zürich (ok. 840 km) sam czas jazdy wynosi ok. 1 dzień jazdy. Jako przejazd bezpośredni bez przeładunków przesyłka dociera znacznie szybciej niż w transporcie drobnicowym – na życzenie z podwójną obsadą kierowców, non stop.
Ile kosztuje transport bezpośredni na trasie Niemcy–Szwajcaria?
Cena zależy od wielkości pojazdu, terminu i dostępności na danym korytarzu. Z góry otrzymują Państwo wiążącą, stałą cenę – bez ukrytych dopłat. Wystarczy przesłać zapytanie z podstawowymi danymi przesyłki.
Jakie pojazdy są dostępne na tej trasie?
Od busa (do ok. 1,2 t), przez solówkę 7,5 t, po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe. W przypadku towarów wrażliwych jedziemy na życzenie z systemami mocowania, certyfikatem zabezpieczenia ładunku i śledzeniem GPS na żywo.