Transporte directo desde Copenhague
Copenhague, Dinamarca
Transporte directo desde Copenhague - CityFreight
Transporte exclusivo de carga completa puerta a puerta - sin transbordo, máxima seguridad.
Ventajas del transporte directo
- Sin transbordo - su mercancía permanece en el mismo vehículo
- Entrega más rápida sin paradas intermedias
- Menor riesgo de daños
- Rastreo GPS en tiempo real
Rutas ciudad a ciudad
Copenhague: la puerta de Escandinavia a la región del Øresund
Copenhague es el centro económico de Dinamarca y forma, con la ciudad sueca de Malmö, la región transfronteriza del Øresund, uno de los espacios económicos más dinámicos del norte de Europa. Destacan el sector farmacéutico y biotecnológico del clúster Medicon Valley, la industria alimentaria y cervecera, las empresas de diseño y mobiliario, la economía marítima, así como la tecnología de energía verde. El puerto se explota conjuntamente con Malmö como Copenhagen Malmö Port; el aeropuerto de Copenhague, en Kastrup, es el mayor de Escandinavia y se sitúa junto al puente de Øresund. Para los tráficos entre Europa Central y Suecia, Copenhague es el corredor terrestre natural.
Transportes directos habituales desde y hacia Copenhague
- Envíos farmacéuticos y de tecnología médica en forma embalada, de alto valor, delicados y sin riesgo de transbordo
- Muebles y productos de diseño de fabricantes daneses para el comercio y proyectos en toda Europa
- Alimentos y bebidas entre Dinamarca y Europa Central
- Componentes de maquinaria y tecnología energética para la industria y proyectos de energía eólica
- Tráficos de continuación hacia Suecia a través del puente de Øresund; Copenhague como punto intermedio hacia Malmö, Gotemburgo y Estocolmo
Conexiones: E20, E47/E55 y el puente de Øresund
Copenhague se sitúa en el punto final de los ejes de autopista daneses: la E20 atraviesa el país desde el oeste por el Gran Belt y continúa por el puente de Øresund hacia Suecia; la E47/E55 discurre hacia el sur en dirección a Rødby y Gedser, hacia los ferris a Alemania. Las autovías de circunvalación de la ciudad distribuyen el tráfico hacia el puerto, el aeropuerto y los polígonos industriales. Con el enlace fijo del Fehmarnbelt, actualmente en construcción, la conexión con Alemania será en el futuro aún más directa. Para los camiones se aplican peajes en los puentes de Øresund y del Gran Belt, que ya tenemos en cuenta en nuestro precio cerrado.
Preguntas frecuentes
¿Por qué ruta circulan los transportes directos de Alemania a Copenhague?
Hay dos vías consolidadas: el ferry Rostock-Gedser o Puttgarden-Rødby con la posterior E55/E47 hacia Copenhague, y la vía puramente terrestre por Jutlandia y el puente del Gran Belt. Elegimos la variante según la hora de salida, el horario del ferry y el plazo; la carga permanece en cualquier caso sobre el mismo vehículo.
¿Es adecuado Copenhague como punto intermedio para transportes a Suecia?
Sí. A través del puente de Øresund, Malmö está a solo unos 30 kilómetros; desde allí, la E6 y la E4 continúan hacia Gotemburgo y Estocolmo. Muchos tráficos hacia Escandinavia discurren por ello a través de Copenhague. Como transporte directo, el mismo vehículo circula sin transbordo, con seguimiento GPS a lo largo de todo el trayecto.
¿Se aplican aranceles o tasas especiales en los transportes a Copenhague?
Aranceles no; Dinamarca es miembro de la UE y se trata de tráficos del mercado interior sin despacho aduanero. Sí son relevantes para el cálculo los costes de ferry o los peajes de los puentes del Gran Belt y de Øresund, así como el peaje de camión danés. Todos estos costes ya están incluidos en nuestro precio cerrado; no hay sorpresas.