Přímá přeprava Španělsko – Itálie
Trasa Španělsko–Itálie patří k nejdůležitějším obchodním koridorům Evropy. CityFreight jezdí tuto relaci jako exkluzivní přímou přepravu: vozidlo se naloží jen jednou a jede bez překládky, bez zastávek sběrné služby a bez zajížděk přímo k příjemci – s GPS sledováním po celé trase.
Od dodávky typu Sprinter pro urgentní dílčí zásilky až po návěsovou soupravu s 33 paletovými místy vybereme vozidlo, které odpovídá vaší zásilce. Předem obdržíte pevnou cenu a realistický termín doručení – žádná překvapení, žádné skryté příplatky.
Španělsko–Itálie spojuje dva středomořské hospodářské prostory přes jižní Francii nebo trajektem. Ze Španělska putuje ovoce, zelenina, automotive a spotřební zboží, ze severní Itálie móda, obklady a stroje. Pozemní trasa vede přes katalánskou hranici a francouzské pobřeží – zatížená mýtem a v době dovolených sužovaná kolonami; středomořské trajekty mezi Barcelonou a italskými přístavy zkracují pozemní cestu. Volíme mezi pozemní a námořní cestou podle termínu a nákladu. Pro čerstvé zboží a módní logistiku mezi metropolemi je plánovatelná přímá jízda ideální.
Jak dlouho trvá přímá přeprava na trase Španělsko – Itálie?
Na trase Barcelona–Mailand (cca 990 km) činí čistá doba jízdy cca 1 jízdní den. Jako přímá jízda bez překládky je zásilka výrazně rychlejší než ve sběrné službě – na přání s dvoučlennou osádkou nonstop.
Kolik stojí přímá přeprava na trase Španělsko–Itálie?
Cena se odvíjí od velikosti vozidla, termínu a dostupnosti na daném koridoru. Předem od nás obdržíte závaznou pevnou cenu – bez skrytých příplatků. Stačí si vyžádat nabídku se základními údaji o zásilce.
Jaká vozidla jsou na této trase k dispozici?
Od dodávky typu Sprinter (do cca 1,2 t) přes vůz do 7,5 t až po návěsovou soupravu s 33 paletovými místy. Pro citlivé zboží jezdíme na přání s upínacími systémy, certifikátem zajištění nákladu a GPS sledováním v reálném čase.