Praktické příklady z přímé přepravy
Takto vypadají typické zakázky v evropské přímé přepravě. Následující příklady jsou anonymizované a reprezentativní – ukazují, jak řešíme výzvy našich zákazníků. Konkrétní zákaznické reference uvádíme na vyžádání a se souhlasem.
Berlín → Barcelona (cca 1 900 km)
Výzva: Hrozící zastavení linky: chybějící díl musel dorazit do španělského závodu přesně načas, jinak by se výroba zastavila.
Řešení: Exkluzivní přímá jízda FTL s dvoučlennou osádkou, výjezd do 90 minut, průběžné sledování GPS.
Výsledek: Dodání zhruba za 24 hodin – linka běžela dál bez přerušení.
Mnichov → Vídeň (cca 440 km)
Výzva: Náhradní díl pro odstavené výrobní zařízení byl potřeba ještě týž den.
Řešení: Expresní přímá přeprava od rampy, dodání v pevném časovém okně, jeden řidič po celou trasu.
Výsledek: Doručení téhož dne večer, zařízení opět v provozu následujícího rána.
Hamburk → Amsterodam (cca 460 km)
Výzva: Ve špičce muselo několik celokamionových zásilek dorazit v krátké lhůtě a bez překládky do nizozemského distribučního centra.
Řešení: Pevné přímé linky na koridoru, plánovatelné dodací lhůty, avizace s časovým oknem.
Výsledek: Včasné dodání bez škod z překládky po celou dobu akce.
Frankfurt → Praha (cca 410 km)
Výzva: Cenné a citlivé zboží mělo být přepraveno diskrétně a bez mezidepa.
Řešení: Exkluzivní přímá jízda bez překládky, zajištění nákladu dle zadání, neutrální odbavení.
Výsledek: Nepoškozené doručení následujícího dne – bez rizika překládky.
Kolín nad Rýnem → Londýn (cca 780 km + kanál La Manche)
Výzva: Přeshraniční dodávka do Spojeného království s kompletním celním odbavením po brexitu.
Řešení: Přímá přeprava včetně vývozního/dovozního odbavení, kontroly EORI/dokladů a průjezdu Eurotunnelem.
Výsledek: Hladký přechod hranice, doručení v dohodnutém časovém okně.
Anonymizované, reprezentativní příklady. Uvedené vzdálenosti a doby přepravy jsou orientační hodnoty.