Přímá přeprava z Antverpy

Antverpy: přístavní metropole a chemické centrum

Antverpy jsou jedním z nejdůležitějších logistických center Evropy. Přístav Antverpy-Bruggy patří k největším námořním přístavům kontinentu a propojuje kontejnerové terminály, nábřeží pro hromadné a kusové zboží s jedním z největších chemických klastrů Evropy: rafinerie, výrobci plastů a chemie sídlí přímo v přístavní oblasti. K tomu přistupuje tradiční obchod s diamanty a zbožím, silná automobilová logistika a nespočet skladových a překladištních provozů v okolí. Pro odesílatele to znamená hustou síť balicích provozů, celních skladů a distribučních center – a vysokou potřebu spolehlivých pozemních přeprav z rampy a k ní.

Typické přímé přepravy z Antverp a do nich

• Návozy a odvozy k námořním zásilkám: paletované zboží včas dopravit do balicího provozu nebo skladu v přístavní oblasti, případně po vyložení odvézt přímo k příjemci
• Paletované chemické a plastové produkty mezi výrobci v přístavním klastru a odběrateli v Německu a střední Evropě
• Časově kritické průmyslové zboží jako díly strojů a zařízení, které musí dodržet pevná časová okna na nábřeží nebo v závodě
• Hodnotné zboží, které se má vézt bez překládky a s průběžným sledováním GPS

Napojení: okruh R1 a evropské osy

Antverpský okruh R1 svádí veškerou tranzitní dopravu; ve špičkách je silně zatížený, proto vědomě plánujeme časy vyzvednutí a doručení mimo dopravní špičky. Z okruhu vede E19 do Bruselu a do Nizozemska, E17 do Gentu a Lille, E34 směrem na Eindhoven a Porúří, E313 do Lutychu a A12 do Bergen op Zoom a Rotterdamu. Levý břeh Šeldy se svými terminály je napojen tunelem Liefkenshoek. Mnoho přístavních provozů pracuje s pevnými sloty a ohlašovacím řízením – přímá přeprava bez mezizastávek činí čas příjezdu vypočitatelným a předchází nákladným čekacím dobám nebo zmeškaným časovým oknům.

Časté dotazy