Transport bezpośredni Niemcy – Włochy
Trasa Niemcy–Włochy to jeden z najważniejszych korytarzy handlowych Europy. CityFreight obsługuje to połączenie jako dedykowany transport bezpośredni: pojazd jest ładowany tylko raz i jedzie prosto do odbiorcy – bez przeładunków, bez przystanków drobnicowych i bez objazdów, ze śledzeniem GPS na całej trasie.
Od busa do pilnych przesyłek częściowych po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe – dobieramy pojazd odpowiedni do Państwa ładunku. Z góry otrzymują Państwo stałą cenę i realny termin dostawy: bez niespodzianek i ukrytych dopłat.
Na relacji Niemcy–Włochy w centrum uwagi jest przekroczenie Alp – najczęściej przez Brenner, alternatywnie przez Gotthard lub Tauern. Ładunki sięgają od maszyn i dóbr przemysłowych w stronę południa po modę, płytki ceramiczne, żywność i wino z północnych Włoch. Na Brennerze należy liczyć się z odprawą blokową i sektorowymi zakazami ruchu, które wpływają na czas przejazdu; te wąskie gardła wliczamy w plan. Przemysłowy punkt ciężkości leży w Lombardii i Wenecji Euganejskiej wokół Mediolanu, Werony i Bolonii, skąd w razie potrzeby łączymy dalej na południe.
Jak długo trwa transport bezpośredni na trasie Niemcy – Włochy?
Na trasie Berlin–Mailand (ok. 1.150 km) sam czas jazdy wynosi ok. 1,5 dnia jazdy. Jako przejazd bezpośredni bez przeładunków przesyłka dociera znacznie szybciej niż w transporcie drobnicowym – na życzenie z podwójną obsadą kierowców, non stop.
Ile kosztuje transport bezpośredni na trasie Niemcy–Włochy?
Cena zależy od wielkości pojazdu, terminu i dostępności na danym korytarzu. Z góry otrzymują Państwo wiążącą, stałą cenę – bez ukrytych dopłat. Wystarczy przesłać zapytanie z podstawowymi danymi przesyłki.
Jakie pojazdy są dostępne na tej trasie?
Od busa (do ok. 1,2 t), przez solówkę 7,5 t, po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe. W przypadku towarów wrażliwych jedziemy na życzenie z systemami mocowania, certyfikatem zabezpieczenia ładunku i śledzeniem GPS na żywo.