Transport bezpośredni Niemcy – Francja
Trasa Niemcy–Francja to jeden z najważniejszych korytarzy handlowych Europy. CityFreight obsługuje to połączenie jako dedykowany transport bezpośredni: pojazd jest ładowany tylko raz i jedzie prosto do odbiorcy – bez przeładunków, bez przystanków drobnicowych i bez objazdów, ze śledzeniem GPS na całej trasie.
Od busa do pilnych przesyłek częściowych po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe – dobieramy pojazd odpowiedni do Państwa ładunku. Z góry otrzymują Państwo stałą cenę i realny termin dostawy: bez niespodzianek i ukrytych dopłat.
Niemcy–Francja to jedna z najbardziej wolumenowych osi Europy: dostawy motoryzacyjne, budowa maszyn, wino i delikatesy oraz dobra konsumpcyjne płyną w obu kierunkach. Główne korytarze prowadzą przez Saarbrücken/Metz w stronę Paryża oraz wzdłuż górnego Renu koło Strasburga w stronę Lyonu i południa. Po stronie francuskiej znaczna część autostrad jest płatna (péage), co uwzględniamy w cenie ryczałtowej. Dla zaopatrzenia regionu Île-de-France i dużych centrów dystrybucyjnych typowe są stałe okna czasowe na rampach, które przewóz bezpośredni trafia w sposób przewidywalny.
Jak długo trwa transport bezpośredni na trasie Niemcy – Francja?
Na trasie Berlin–Paris (ok. 1.050 km) sam czas jazdy wynosi ok. 1,5 dnia jazdy. Jako przejazd bezpośredni bez przeładunków przesyłka dociera znacznie szybciej niż w transporcie drobnicowym – na życzenie z podwójną obsadą kierowców, non stop.
Ile kosztuje transport bezpośredni na trasie Niemcy–Francja?
Cena zależy od wielkości pojazdu, terminu i dostępności na danym korytarzu. Z góry otrzymują Państwo wiążącą, stałą cenę – bez ukrytych dopłat. Wystarczy przesłać zapytanie z podstawowymi danymi przesyłki.
Jakie pojazdy są dostępne na tej trasie?
Od busa (do ok. 1,2 t), przez solówkę 7,5 t, po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe. W przypadku towarów wrażliwych jedziemy na życzenie z systemami mocowania, certyfikatem zabezpieczenia ładunku i śledzeniem GPS na żywo.