Direct transport Frankrijk – Duitsland
De relatie Frankrijk–Duitsland behoort tot de belangrijkste handelscorridors van Europa. CityFreight rijdt dit traject als exclusief direct transport: uw voertuig wordt één keer geladen en rijdt zonder overslag, zonder groupagestops en zonder omwegen rechtstreeks naar de ontvanger – met GPS-tracking over het hele traject.
Van een Sprinter voor spoedeisende deelzendingen tot een trekker-oplegger met 33 palletplaatsen: wij kiezen het voertuig dat bij uw lading past. U ontvangt vooraf een vaste prijs en een realistische leverdatum – geen verrassingen, geen verborgen toeslagen.
Frankrijk-Duitsland draagt dezelfde sterke goederenstroom als de tegengestelde richting: wijn, delicatessen en consumptiegoederen richting het oosten, machines, automotive en chemie terug. Vanuit Parijs loopt de corridor via Metz/Saarbrücken, vanuit Lyon en het zuiden via Straatsburg en de Boven-Rijn. Aan Franse zijde moet péage-tol worden meegerekend, en de grensregio rond Straatsburg en het Saarland is tijdens de spits druk. Voor de belevering van Zuid-Duitse fabrieken en distributiecentra met vaste tijdvensters is de planbare rechtstreekse rit geschikt.
Hoe lang duurt een direct transport van Frankrijk naar Duitsland?
Op de relatie Paris–Berlin (ca. 1.050 km) bedraagt de zuivere rijtijd ca. 1,5 rijdag. Als directe rit zonder overslag is de zending daarmee duidelijk sneller dan via groupage – op verzoek non-stop met dubbele bemanning.
Wat kost een direct transport Frankrijk–Duitsland?
De prijs hangt af van de voertuiggrootte, de planning en de beschikbaarheid op de corridor. U ontvangt vooraf een bindende vaste prijs – zonder verborgen toeslagen. Vraag gewoon een offerte aan met de kerngegevens van uw zending.
Welke voertuigen zijn op deze route beschikbaar?
Van een Sprinter (tot ca. 1,2 t) via de 7,5-tonner tot een trekker-oplegger met 33 palletplaatsen. Voor gevoelige goederen rijden we op verzoek met sjorsystemen, een ladingzekeringscertificaat en live GPS-tracking.