Direkte transport Frankrig – Tyskland
Strækningen Frankrig–Tyskland hører til Europas vigtigste handelskorridorer. CityFreight kører ruten som eksklusiv direkte transport: Bilen lastes én gang og kører uden omladning, uden stykgodsstop og uden omveje direkte til modtageren – med GPS-tracking på hele strækningen.
Fra sprinter til hastende delsendinger til sættevognstog med 33 pallepladser vælger vi det køretøj, der passer til din last. Du får en fast pris og et realistisk leveringstidspunkt på forhånd – ingen overraskelser, ingen skjulte tillæg.
Frankrig–Tyskland bærer den samme stærke varestrøm som modretningen: Vin, delikatesser og forbrugsvarer mod øst, maskiner, automotive og kemi retur. Fra Paris går korridoren over Metz/Saarbrücken, fra Lyon og syd over Strasbourg og Øvre Rhinen. På fransk side skal péage-vejafgift indregnes, og grænseregionen omkring Strasbourg og Saarland er tæt i myldretiden. Til levering af sydtyske fabrikker og centrallagre med faste tidsvinduer egner den planlægbare direkte kørsel sig.
Hvor lang tid tager en direkte transport fra Frankrig til Tyskland?
På strækningen Paris–Berlin (ca. 1.050 km) er den rene køretid ca. 1,5 køredag. Som direkte kørsel uden omladning er sendingen dermed markant hurtigere end med stykgods – efter ønske nonstop med dobbeltbemanding.
Hvad koster en direkte transport Frankrig–Tyskland?
Prisen afhænger af køretøjets størrelse, tidspunktet og kapaciteten på korridoren. Du får en bindende fast pris fra os på forhånd – uden skjulte tillæg. Send os blot dine nøgledata, og du modtager et tilbud.
Hvilke køretøjer er til rådighed på denne rute?
Fra sprinter (op til ca. 1,2 t) over 7,5-tonneren til sættevognstog med 33 pallepladser. Til følsomt gods kører vi efter ønske med surringssystemer, lastsikringscertifikat og GPS-live-tracking.