Praksiseksempler fra direkte transport
Sådan ser typiske opgaver ud i den europæiske direkte transport. De følgende eksempler er anonymiserede og repræsentative – de viser, hvordan vi løser vores kunders udfordringer. Konkrete kundereferencer oplyser vi efter anmodning og med godkendelse.
Berlin → Barcelona (ca. 1.900 km)
Udfordring: Truende produktionsstop: en manglende komponent skulle nå det spanske værk til tiden, ellers ville produktionen være gået i stå.
Løsning: Eksklusiv FTL-direktekørsel med dobbeltbemanding, afgang inden for 90 minutter, løbende GPS-sporing.
Resultat: Levering efter cirka 24 timer – linjen kørte videre uden afbrydelse.
München → Wien (ca. 440 km)
Udfordring: En reservedel til et standset produktionsanlæg var nødvendig samme dag.
Løsning: Ekspres-direktetransport fra rampen, levering i fast tidsvindue, én chauffør på hele strækningen.
Resultat: Levering samme aften, anlægget i drift igen næste morgen.
Hamborg → Amsterdam (ca. 460 km)
Udfordring: I spidsbelastningen skulle flere fulde læs med kort varsel og uden omladning til det hollandske distributionscenter.
Løsning: Faste direkte ruter på korridoren, planlægbare transporttider, varsling med tidsvindue.
Resultat: Rettidig levering uden omladningsskader i hele kampagneperioden.
Frankfurt → Prag (ca. 410 km)
Udfordring: Værdifulde, følsomme varer skulle transporteres diskret og uden mellemlager.
Løsning: Eksklusiv direktekørsel uden omladning, lastsikring efter forskrift, neutral håndtering.
Resultat: Ubeskadiget levering næste dag – uden omladningsrisiko.
Köln → London (ca. 780 km + Kanalen)
Udfordring: Grænseoverskridende levering til Storbritannien med fuld toldbehandling efter Brexit.
Løsning: Direkte transport inkl. eksport-/importbehandling, EORI-/dokumentkontrol, Eurotunnel-passage.
Resultat: Gnidningsfri grænsepassage, levering inden for det aftalte tidsvindue.
Anonymiserede, repræsentative eksempler. De angivne afstande og transporttider er vejledende værdier.