Direkte transport Tyskland – Østrig
Strækningen Tyskland–Østrig hører til Europas vigtigste handelskorridorer. CityFreight kører ruten som eksklusiv direkte transport: Bilen lastes én gang og kører uden omladning, uden stykgodsstop og uden omveje direkte til modtageren – med GPS-tracking på hele strækningen.
Fra sprinter til hastende delsendinger til sættevognstog med 33 pallepladser vælger vi det køretøj, der passer til din last. Du får en fast pris og et realistisk leveringstidspunkt på forhånd – ingen overraskelser, ingen skjulte tillæg.
Tyskland–Østrig er en kernerute i alpetrafikken: Maskiner, automotive-dele og forbrugsvarer mod syd, træ, industri- og turismevarer retur. Hovedaksen går over München og grænseovergangen Kufstein mod Inndalen og Wien, med forbindelse over Tauern mod syd. I Østrig gælder strækningsbaseret vejafgift via GO-Box, dertil kommer sektorale kørselsforbud og blokafvikling i Tyrol-området, som påvirker planlægningen. Til termingods er den direkte kørsel uden omladning her klart i fordel.
Hvor lang tid tager en direkte transport fra Tyskland til Østrig?
På strækningen Berlin–Wien (ca. 680 km) er den rene køretid ca. 8–9 timers ren køretid. Som direkte kørsel uden omladning er sendingen dermed markant hurtigere end med stykgods – efter ønske nonstop med dobbeltbemanding.
Hvad koster en direkte transport Tyskland–Østrig?
Prisen afhænger af køretøjets størrelse, tidspunktet og kapaciteten på korridoren. Du får en bindende fast pris fra os på forhånd – uden skjulte tillæg. Send os blot dine nøgledata, og du modtager et tilbud.
Hvilke køretøjer er til rådighed på denne rute?
Fra sprinter (op til ca. 1,2 t) over 7,5-tonneren til sættevognstog med 33 pallepladser. Til følsomt gods kører vi efter ønske med surringssystemer, lastsikringscertifikat og GPS-live-tracking.