Přímá přeprava Francie – Itálie
Trasa Francie–Itálie patří k nejdůležitějším obchodním koridorům Evropy. CityFreight jezdí tuto relaci jako exkluzivní přímou přepravu: vozidlo se naloží jen jednou a jede bez překládky, bez zastávek sběrné služby a bez zajížděk přímo k příjemci – s GPS sledováním po celé trase.
Od dodávky typu Sprinter pro urgentní dílčí zásilky až po návěsovou soupravu s 33 paletovými místy vybereme vozidlo, které odpovídá vaší zásilce. Předem obdržíte pevnou cenu a realistický termín doručení – žádná překvapení, žádné skryté příplatky.
Francie–Itálie spojuje dva velké hospodářské prostory přes Západní Alpy – většinou přes tunel Fréjus nebo pobřežní dálnici u Ventimiglie. Tok zboží zahrnuje módu, stroje, chemii a potraviny v obou směrech, s těžištěm mezi prostorem Lyonu a severoitalským průmyslem kolem Turína a Milána. Pobřežní trasa přes Ventimiglii je zatížená kolonami a mýtem, Fréjus je přímou alpskou variantou. Trasu volíme podle cíle a dopravní situace, aby termínové zboží dorazilo bez zajížděk.
Jak dlouho trvá přímá přeprava na trase Francie – Itálie?
Na trase Paris–Mailand (cca 930 km) činí čistá doba jízdy cca 1 jízdní den. Jako přímá jízda bez překládky je zásilka výrazně rychlejší než ve sběrné službě – na přání s dvoučlennou osádkou nonstop.
Kolik stojí přímá přeprava na trase Francie–Itálie?
Cena se odvíjí od velikosti vozidla, termínu a dostupnosti na daném koridoru. Předem od nás obdržíte závaznou pevnou cenu – bez skrytých příplatků. Stačí si vyžádat nabídku se základními údaji o zásilce.
Jaká vozidla jsou na této trase k dispozici?
Od dodávky typu Sprinter (do cca 1,2 t) přes vůz do 7,5 t až po návěsovou soupravu s 33 paletovými místy. Pro citlivé zboží jezdíme na přání s upínacími systémy, certifikátem zajištění nákladu a GPS sledováním v reálném čase.