Přímá přeprava Itálie – Rakousko
Trasa Itálie–Rakousko patří k nejdůležitějším obchodním koridorům Evropy. CityFreight jezdí tuto relaci jako exkluzivní přímou přepravu: vozidlo se naloží jen jednou a jede bez překládky, bez zastávek sběrné služby a bez zajížděk přímo k příjemci – s GPS sledováním po celé trase.
Od dodávky typu Sprinter pro urgentní dílčí zásilky až po návěsovou soupravu s 33 paletovými místy vybereme vozidlo, které odpovídá vaší zásilce. Předem obdržíte pevnou cenu a realistický termín doručení – žádná překvapení, žádné skryté příplatky.
Itálie–Rakousko je klasickou osou přes Brenner mezi severoitalským průmyslovým prostorem a Innským údolím směrem na Innsbruck a Vídeň. Tok zboží zahrnuje stroje, potraviny, obklady a spotřební zboží. Na Brenneru určují dobu přepravy blokové odbavení, sektorové zákazy jízd a tyrolská dopravní opatření – faktory, které při plánování zohledňujeme. V Rakousku platí mýto GO-Box. Pro úzké propojení severoitalského a rakouského průmyslu se hodí přímá jízda bez překládky, která spolehlivě dodržuje termíny přes průsmyk.
Jak dlouho trvá přímá přeprava na trase Itálie – Rakousko?
Na trase Mailand–Wien (cca 830 km) činí čistá doba jízdy cca 1 jízdní den. Jako přímá jízda bez překládky je zásilka výrazně rychlejší než ve sběrné službě – na přání s dvoučlennou osádkou nonstop.
Kolik stojí přímá přeprava na trase Itálie–Rakousko?
Cena se odvíjí od velikosti vozidla, termínu a dostupnosti na daném koridoru. Předem od nás obdržíte závaznou pevnou cenu – bez skrytých příplatků. Stačí si vyžádat nabídku se základními údaji o zásilce.
Jaká vozidla jsou na této trase k dispozici?
Od dodávky typu Sprinter (do cca 1,2 t) přes vůz do 7,5 t až po návěsovou soupravu s 33 paletovými místy. Pro citlivé zboží jezdíme na přání s upínacími systémy, certifikátem zajištění nákladu a GPS sledováním v reálném čase.