Direkttransport Frankrike – Storbritannien
Sträckan Frankrike–Storbritannien hör till Europas viktigaste handelskorridorer. CityFreight kör rutten som exklusiv direkttransport: fordonet lastas en gång och kör utan omlastning, utan styckegodsstopp och utan omvägar direkt till mottagaren – med GPS-spårning längs hela sträckan.
Från sprinterbuss för brådskande delsändningar till trailerekipage med 33 pallplatser väljer vi det fordon som passar din last. Du får ett fast pris och en realistisk leveranstid i förväg – inga överraskningar, inga dolda tillägg.
Frankrike–Storbritannien är den klassiska kanalaxeln via Eurotunnel eller färjan Calais–Dover. Varuflödet sträcker sig från färskvaror och livsmedel över fordonsdelar till konsumentvaror. Sedan Brexit tillkommer tulldeklaration och brittiska införselkontroller, som är särskilt tidskritiska vid ömtålig last. Calais är hårt belastat under högtrafik, varför vi stämmer av slot och papper i förväg. Som direkttransport förblir sändningen genomgående på ett fordon – en fördel vid de extra gränsformaliteterna.
Hur lång tid tar en direkttransport från Frankrike till Storbritannien?
På sträckan Paris–London (ca. 470 km) är den rena körtiden ca. 6 tim ren körtid plus kanalöverfart. Som direktkörning utan omlastning är sändningen därmed betydligt snabbare än med styckegods – på begäran nonstop med dubbelbemanning.
Vad kostar en direkttransport Frankrike–Storbritannien?
Priset beror på fordonsstorlek, datum och tillgänglig kapacitet på korridoren. Du får ett bindande fast pris av oss i förväg – utan dolda tillägg. Begär helt enkelt en offert med dina nyckeluppgifter.
Vilka fordon finns tillgängliga på den här rutten?
Från sprinterbuss (upp till ca 1,2 t) via 7,5-tonnare till trailerekipage med 33 pallplatser. För känsligt gods kör vi på begäran med spännsystem, lastsäkringscertifikat och GPS-spårning i realtid.