Transport bezpośredni z Berlin

Berlin, Niemcy
Transport bezpośredni z Berlin - CityFreight
Ekskluzywny transport całopojazdowy od drzwi do drzwi - bez przeładunku, maksymalne bezpieczeństwo.
Zalety transportu bezpośredniego
- Brak przeładunku - towar pozostaje na tym samym pojeździe
- Szybsza dostawa dzięki bezpośredniemu przejazdowi
- Mniejsze ryzyko uszkodzeń
- Śledzenie GPS w czasie rzeczywistym
Trasy miasto-miasto
Berlin → Amsterdam
660 km · 9-11h
Berlin → Rotterdam
700 km · 9-12h
Berlin → Paryż
1050 km · 13-15h
Berlin → Warszawa
575 km · 7-9h
Berlin → Praga
350 km · 5-6h
Berlin → Wiedeń
680 km · 8-10h
Berlin → Kopenhaga
450 km · 7-9h
Berlin → Sztokholm
870 km · 14-18h
Berlin → Mediolan
1150 km · 14-17h
Berlin → Madryt
2300 km · 27-32h
Berlin → Bruksela
780 km · 10-12h
Berlin → Londyn
1100 km · 16-22h
Berlin → Zurych
870 km · 10-12h
Berlin → Lyon
1200 km · 14-17h
Berlin → Barcelona
1850 km · 22-26h
Berlin → Oslo
1050 km · 15-19h
Berlin → Helsinki
1750 km · 30-38h
Berlin: nasza siedziba w centrum Europy
Berlin jest nie tylko stolicą, ale i wszechstronną przestrzenią gospodarczą - oraz siedzibą CityFreight. Region rośnie od lat: przedsiębiorstwa farmaceutyczne i technologii medycznej, technika kolejowa i energetyczna, produkcja spożywcza, duża scena cyfrowa i start-upowa oraz branża filmowa, targowa i eventowa generują codziennie zapotrzebowanie transportowe we wszystkich kierunkach. Na południowym wschodzie wraz z zakładem Tesli w Grünheide powstał ponadto duży ośrodek motoryzacyjny z własną siecią dostawców. Infrastruktura logistyczna rozłożona jest na kilka centrów logistycznych (GVZ): GVZ Berlin Süd w Großbeeren, GVZ Berlin West w Wustermark i GVZ Berlin Ost we Freienbrink. Do tego dochodzą berliński Westhafen jako port śródlądowy oraz lotnisko BER ze swoją strefą cargo.
Typowe transporty bezpośrednie do i z Berlina
- Pilne dostawy towarów przemysłowych i części zamiennych z centrów logistycznych Großbeeren, Wustermark i Freienbrink do europejskich aglomeracji
- Technika targowa, eventowa i sceniczna dla wydarzeń w Berlinie - dokładnie w terminie na montaż i demontaż
- Technika farmaceutyczna, laboratoryjna i medyczna jako wyłączny ładunek bez ryzyka przeładunku
- Towary e-commerce i handlowe pomiędzy berlińskimi magazynami a klientami w całej Europie
- Przewozy zastępcze frachtu lotniczego do i z lotniska BER lub do innych europejskich węzłów cargo
Połączenia: berlińska obwodnica A10 jako węzeł przesiadkowy
Dzięki berlińskiej obwodnicy A10 region dysponuje jedną z najdłuższych obwodnic autostradowych Europy. Odchodzą od niej wszystkie ważne osie: A2 w kierunku Hanoweru i Zagłębia Ruhry, A9 do Lipska i Monachium, A13 do Drezna i Pragi, A12 do Frankfurtu nad Odrą i Warszawy, A24 do Hamburga oraz A11 w kierunku Szczecina. Wewnątrz miasta ruch rozprowadzają A100 i A113. Dla transportów bezpośrednich oznacza to: z Berlina Skandynawia, Europa Zachodnia i Wschodnia są osiągalne bez objazdów - jeden z powodów, dla których obsługujemy stąd całą Europę.
Często zadawane pytania
Jakie centra logistyczne (GVZ) znajdują się w rejonie Berlina?
Region dysponuje trzema dużymi centrami logistycznymi: GVZ Berlin Süd w Großbeeren, GVZ Berlin West w Wustermark i GVZ Berlin Ost we Freienbrink. Do tego dochodzą Westhafen jako port śródlądowy oraz strefa cargo na lotnisku BER. Odbieramy tam i dostarczamy - jako wyłączny ładunek całopojazdowy od drzwi do drzwi.
Dlaczego Berlin jest dobrym punktem wyjścia dla transportów bezpośrednich w całej Europie?
Berlińska obwodnica A10 łączy wszystkie główne osie: A2 na zachód, A9 na południe, A13 i A12 na południowy wschód i wschód, A24 i A11 na północ. Skandynawia oraz Europa Zachodnia i Wschodnia są dzięki temu osiągalne bez objazdów. Jako berlińskie przedsiębiorstwo możemy w krótkim czasie udostępnić pojazdy od Sprintera po zestaw.
Jak szybko mogą Państwo odebrać towar w Berlinie i Brandenburgii?
Jako specjalista od transportów bezpośrednich z siedzibą w Berlinie prowadzimy dyspozyturę całodobowo. Po Państwa zapytaniu w krótkim czasie otrzymują Państwo cenę stałą, następnie udostępniamy odpowiedni pojazd - od Sprintera po zestaw - możliwie najszybciej w miejscu załadunku. Konkretny czas realizacji zależy od wielkości pojazdu i dostępności.