Direct transport vanuit Berlijn
Berlijn, Duitsland
Direct transport vanuit Berlijn - CityFreight
Exclusief volledig ladingstransport van deur tot deur - zonder overslag, maximale veiligheid.
Voordelen van direct transport
- Geen overslag - uw goederen blijven op hetzelfde voertuig
- Snellere levering door directe rit zonder tussenstops
- Lager risico op schade
- Real-time GPS-tracking
Stad-naar-stad routes
Berlijn → Amsterdam
660 km · 9-11h
Berlijn → Rotterdam
700 km · 9-12h
Berlijn → Parijs
1050 km · 13-15h
Berlijn → Warschau
575 km · 7-9h
Berlijn → Praag
350 km · 5-6h
Berlijn → Wenen
680 km · 8-10h
Berlijn → Kopenhagen
450 km · 7-9h
Berlijn → Stockholm
870 km · 14-18h
Berlijn → Milaan
1150 km · 14-17h
Berlijn → Madrid
2300 km · 27-32h
Berlijn → Brussel
780 km · 10-12h
Berlijn → Londen
1100 km · 16-22h
Berlijn → Zürich
870 km · 10-12h
Berlijn → Lyon
1200 km · 14-17h
Berlijn → Barcelona
1850 km · 22-26h
Berlijn → Oslo
1050 km · 15-19h
Berlijn → Helsinki
1750 km · 30-38h
Berlijn: onze thuisbasis in het hart van Europa
Berlijn is niet alleen hoofdstad, maar ook een veelzijdige economische regio – en de thuisbasis van CityFreight. De regio groeit al jaren: farma- en medisch-technische bedrijven, spoor- en energietechniek, levensmiddelenproductie, een grote digitale en start-upscene en de film-, beurs- en eventsector genereren dagelijks transportbehoefte in alle richtingen. In het zuidoosten heeft zich met de Tesla-fabriek in Grünheide bovendien een grote automotive-locatie met een eigen toeleveranciersnetwerk gevestigd. De logistieke infrastructuur is verdeeld over meerdere goederenvervoercentra: het GVZ Berlin Süd in Großbeeren, het GVZ Berlin West in Wustermark en het GVZ Berlin Ost in Freienbrink. Daar komen de Berlijnse Westhafen als binnenhaven en de luchthaven BER met zijn vrachtgebied bij.
Typische directtransporten van en naar Berlijn
- Spoedeisende industrie- en reserveonderdelenleveringen vanuit de GVZ's Großbeeren, Wustermark en Freienbrink naar Europese stedelijke gebieden
- Beurs-, event- en podiumtechniek voor evenementen in Berlijn – exact op tijd voor op- en afbouw
- Farma-, labo- en medische techniek als exclusieve lading zonder overslagrisico
- E-commerce- en handelsgoederen tussen Berlijnse magazijnen en klanten in heel Europa
- Luchtvracht-vervangend vervoer van en naar luchthaven BER of naar andere Europese vrachthubs
Bereikbaarheid: Berlijnse ring A10 als draaischijf
Met de Berlijnse ring A10 beschikt de regio over een van de langste snelwegringen van Europa. Vanaf deze ring vertrekken alle belangrijke assen: de A2 richting Hannover en het Roergebied, de A9 naar Leipzig en München, de A13 naar Dresden en Praag, de A12 naar Frankfurt (Oder) en Warschau, de A24 naar Hamburg en de A11 richting Szczecin. Binnen de stad verdelen de A100 en A113 het verkeer. Voor directtransporten betekent dit: vanuit Berlijn zijn Scandinavië, West-Europa en Oost-Europa zonder omwegen bereikbaar – een reden waarom wij van hieruit heel Europa bedienen.
Veelgestelde vragen
Welke goederenvervoercentra zijn er in de regio Berlijn?
De regio beschikt over drie grote goederenvervoercentra: het GVZ Berlin Süd in Großbeeren, het GVZ Berlin West in Wustermark en het GVZ Berlin Ost in Freienbrink. Daar komen de Westhafen als binnenhaven en het vrachtgebied op luchthaven BER bij. Wij halen daar op en leveren af – als exclusieve complete lading van deur tot deur.
Waarom is Berlijn een goed startpunt voor directtransporten door heel Europa?
De Berlijnse ring A10 verbindt alle hoofdassen: de A2 naar het westen, de A9 naar het zuiden, de A13 en A12 naar het zuidoosten en oosten, de A24 en A11 naar het noorden. Scandinavië, West- en Oost-Europa zijn daardoor zonder omwegen bereikbaar. Als Berlijns bedrijf kunnen wij voertuigen van Sprinter tot trekker-oplegger op korte termijn beschikbaar stellen.
Hoe kort van tevoren kunt u in Berlijn en Brandenburg ophalen?
Als directtransportspecialist met vestiging in Berlijn plannen wij 24 uur per dag. Na uw aanvraag ontvangt u op korte termijn een vaste prijs, vervolgens stellen wij het passende voertuig – van Sprinter tot trekker-oplegger – zo snel mogelijk beschikbaar op het laadadres. De concrete voorlooptijd hangt af van voertuiggrootte en beschikbaarheid.