Transport bezpośredni Polska – Holandia
Trasa Polska–Holandia to jeden z najważniejszych korytarzy handlowych Europy. CityFreight obsługuje to połączenie jako dedykowany transport bezpośredni: pojazd jest ładowany tylko raz i jedzie prosto do odbiorcy – bez przeładunków, bez przystanków drobnicowych i bez objazdów, ze śledzeniem GPS na całej trasie.
Od busa do pilnych przesyłek częściowych po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe – dobieramy pojazd odpowiedni do Państwa ładunku. Z góry otrzymują Państwo stałą cenę i realny termin dostawy: bez niespodzianek i ukrytych dopłat.
Polska–Holandia to kierunek przeciwny rosnącej osi wschód–zachód: części motoryzacyjne, meble, dobra e-commerce i konsumpcyjne z Polski w stronę Rotterdamu i holenderskich centrów dystrybucyjnych. Przez A2 i niemiecką sieć autostrad trasa jest dobrze skomunikowana, w Polsce objęta mytem e-TOLL. Przepływ towarów jest silnie napędzany dystrybucją i eksportem, z podłączeniem do przewozów zamorskich z Rotterdamu. Jako przewóz bezpośredni bez przeładunku relacja niezawodnie dotrzymuje terminów cut-off w porcie oraz terminów centrów dystrybucyjnych.
Jak długo trwa transport bezpośredni na trasie Polska – Holandia?
Na trasie Warschau–Rotterdam (ok. 1.230 km) sam czas jazdy wynosi ok. 1,5 dnia jazdy. Jako przejazd bezpośredni bez przeładunków przesyłka dociera znacznie szybciej niż w transporcie drobnicowym – na życzenie z podwójną obsadą kierowców, non stop.
Ile kosztuje transport bezpośredni na trasie Polska–Holandia?
Cena zależy od wielkości pojazdu, terminu i dostępności na danym korytarzu. Z góry otrzymują Państwo wiążącą, stałą cenę – bez ukrytych dopłat. Wystarczy przesłać zapytanie z podstawowymi danymi przesyłki.
Jakie pojazdy są dostępne na tej trasie?
Od busa (do ok. 1,2 t), przez solówkę 7,5 t, po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe. W przypadku towarów wrażliwych jedziemy na życzenie z systemami mocowania, certyfikatem zabezpieczenia ładunku i śledzeniem GPS na żywo.