Bienes de consumo / FMCG
Transportes fiables para bienes de consumo: alimentos, bebidas, productos del hogar con entregas puntuales.
Ventajas del transporte directo
- Sin transbordo - su mercancía permanece en el mismo vehículo
- Entrega más rápida sin paradas intermedias
- Menor riesgo de daños
- Rastreo GPS en tiempo real
- Conductor dedicado para su transporte
Envíos típicos de FMCG en el transporte directo
Los bienes de consumo de rotación rápida viven de la disponibilidad en el lineal: alimentos no perecederos y surtido seco, bebidas con alto peso de palé, productos de droguería y hogar, mercancía promocional y de exposición para acciones, así como artículos de temporada en torno a la Pascua, el verano y la Navidad. Los envíos van mayoritariamente a los almacenes centrales del comercio, y allí manda la ventana horaria reservada: quien pierde la franja pierde a menudo un día entero y arriesga estadías y lineales vacíos.
Exigencias de la logística de bienes de consumo
- Fidelidad de ventana horaria: los almacenes centrales trabajan con franjas de entrega reservadas en firme
- Vida útil restante: los alimentos deben llegar con suficiente caducidad restante; cada hora perdida cuenta
- Picos de temporada: las acciones y el negocio de festivos generan necesidades de capacidad de última hora
- Manipulación limpia de palés y procesos de intercambio claramente regulados en la rampa
- Espacios de carga impecables, limpios, secos y sin olores para los alimentos
La ventaja directa: alcanzar las franjas con seguridad
Las cadenas de grupaje y de hub tienen muchas estaciones en las que puede surgir la demora; el transporte directo no tiene ninguna. Su mercancía se carga en la fábrica o el almacén y circula sin transbordo hasta la rampa del destinatario. Ello hace que las ventanas horarias reservadas sean mucho más fiablemente alcanzables y reduce a la vez los daños y las mermas, porque nadie toca los palés por el camino. El pronóstico de llegada GPS da seguridad de planificación a la recepción de mercancía del almacén central.
Fiabilidad también en temporada
Precisamente antes de los festivos y en las fases de acción, cuando el mercado de fletes se estrecha, el precio cerrado resulta rentable: usted sabe antes de iniciar el trayecto lo que cuesta el transporte, sin recargos ni recálculos. Nuestro departamento de tráfico está disponible las 24 horas cuando una acción exige de última hora trayectos adicionales o se desplaza una fecha de entrega. Así, su cadena de suministro, desde la fábrica hasta el almacén central, sigue siendo previsible también en las semanas de mayor facturación del año.
Preguntas frecuentes
¿Cómo garantizan que se cumplan las ventanas horarias reservadas en el almacén central?
El transporte directo circula sin transbordo y sin estancias en hub; con ello se eliminan por completo las fuentes de retraso más frecuentes. La franja, el procedimiento de registro y los detalles de rampa los incorporamos de antemano al pedido, y el trayecto se supervisa por GPS. Si se perfila una desviación, nuestro departamento de tráfico les informa a usted y al destinatario de forma proactiva.
¿Cómo se regula el intercambio de palés?
Las modalidades de intercambio se acuerdan con claridad antes del trayecto: si los europalés se intercambian en la rampa, se abonan o no se intercambian, lo fijamos en el pedido y documentamos el proceso en la documentación de flete. Así, después no hay discusiones sobre las cuentas de palés entre expedidor, destinatario y transportista.
¿Consigo capacidad de última hora en los picos de temporada?
Las consultas de última hora son para nosotros el día a día: nuestro departamento de tráfico está disponible las 24 horas y planifica vehículos exclusivos para su mercancía promocional también en fases de pico. El precio cerrado acordado de antemano rige sin recargos de temporada, de modo que las acciones y el negocio de festivos siguen siendo calculables.