Transport bezpośredni z Rotterdam
Rotterdam, Holandia
Transport bezpośredni z Rotterdam - CityFreight
Ekskluzywny transport całopojazdowy od drzwi do drzwi - bez przeładunku, maksymalne bezpieczeństwo.
Zalety transportu bezpośredniego
- Brak przeładunku - towar pozostaje na tym samym pojeździe
- Szybsza dostawa dzięki bezpośredniemu przejazdowi
- Mniejsze ryzyko uszkodzeń
- Śledzenie GPS w czasie rzeczywistym
Trasy miasto-miasto
Obszar gospodarczy Rotterdamu: największy port morski Europy jako wyznacznik rytmu
Rotterdam jest zdecydowanie największym portem morskim Europy i centralnym punktem styku między przewozami zamorskimi a kontynentalnymi. Terminale kontenerowe na Maasvlakte, ośrodki przeładunku masowego, chemiczne i rafineryjne oraz gęsta sieć centrów dystrybucyjnych kształtują region; do tego dochodzą klastry rolne i spożywcze na obrzeżach. Dla niemieckich importerów i eksporterów Rotterdam jest tym samym czymś znacznie więcej niż lokalizacją - to punkt, w którym fracht morski styka się z drogą i liczy się każda godzina.
Typowe scenariusze zastosowania transportu bezpośredniego
- Dowóz kontenerowy: pilny towar, który po rozładunku w porcie musi jechać bezpośrednio do niemieckiego odbiorcy
- Podwóz eksportowy: terminowa dostawa na terminal przed godzinami closing
- Zaopatrzenie przemysłu chemicznego: produkty na paletach dla zakładów w obszarze portowym
- Przewozy rolne i spożywcze: planowalne kursy między holenderskimi producentami a niemieckimi odbiorcami
- Towar dystrybucyjny: dostawa z dokładnością do okna czasowego do centrów logistycznych Randstad
Obsługa wokół portu
Terminale i centra dystrybucyjne w porcie Rotterdam pracują z oknami czasowymi, systemami zgłoszeniowymi i częściowo surowymi zasadami wjazdu. Nasza dyspozytura planuje te procesy - od awizacji okna po prawidłowe zreferencjonowanie przesyłki - aby pojazd nie utknął w kolejce przy bramie, lecz punktualnie załadował lub rozładował.
Wyłączny transport bezpośredni utrzymuje przy tym Państwa towar ciągle na jednym pojeździe: bez przeładunku między portem a odbiorcą, bez oczekiwania na przewozy zbiorcze. Zwłaszcza przy napiętych terminach dowozowych - na przykład gdy statek przybywa z opóźnieniem, a towar mimo to musi dotrzeć do klienta na czas - przejazd bezpośredni jest często jedyną niezawodną opcją. Śledzenie GPS w czasie rzeczywistym, cena ryczałtowa obejmująca opłaty drogowe i eurowinietę oraz dostępna przez całą dobę dyspozytura należą na tej relacji do standardu.
Często zadawane pytania
Czy przejmują Państwo dowozy kontenerowe z portu w Rotterdamie?
Tak. Odbieramy towar na paletach po rozładunku kontenera i wieziemy go bezpośrednio do odbiorcy w Niemczech lub Europie - bez przeładunku w magazynie pośrednim. Zgłoszenie na terminal, referencje i okna czasowe koordynuje nasza dyspozytura; dzięki śledzeniu GPS widzą Państwo przejazd w czasie rzeczywistym.
Czy zdążą Państwo z dostawami na krótko przed closing terminalu?
Tak, to jeden z podstawowych przypadków transportu bezpośredniego: pojazd rusza, gdy tylko Państwa towar jest gotowy, i jedzie na terminal bez postojów pośrednich. Nasza dyspozytura realistycznie kalkuluje czas jazdy, procesy przy bramie i bufory oraz z góry przekazuje Państwu wiążącą ocenę, czy closing jest osiągalny.
Jakie koszty obowiązują na relacji do Rotterdamu?
Otrzymują Państwo z góry wiążącą cenę ryczałtową, która obejmuje już niemiecką opłatę drogową za ciężarówki i obowiązującą w Holandii eurowinietę. Dodatkowych dopłat nie ma. Kontrole graniczne w strefie Schengen odpadają, dzięki czemu czas realizacji zależy wyłącznie od trasy, czasów prowadzenia pojazdu i okien czasowych terminalu.