Transport bezpośredni Włochy – Francja
Trasa Włochy–Francja to jeden z najważniejszych korytarzy handlowych Europy. CityFreight obsługuje to połączenie jako dedykowany transport bezpośredni: pojazd jest ładowany tylko raz i jedzie prosto do odbiorcy – bez przeładunków, bez przystanków drobnicowych i bez objazdów, ze śledzeniem GPS na całej trasie.
Od busa do pilnych przesyłek częściowych po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe – dobieramy pojazd odpowiedni do Państwa ładunku. Z góry otrzymują Państwo stałą cenę i realny termin dostawy: bez niespodzianek i ukrytych dopłat.
Włochy–Francja przekraczają Alpy Zachodnie przez tunel Fréjus lub wybrzeże pod Ventimiglią. Z północnych Włoch jadą moda, maszyny, płytki ceramiczne i żywność w stronę Lyonu i południowej Francji, z powrotem chemia, motoryzacja i dobra konsumpcyjne. Trasa nadmorska jest obciążona mytem i w okresie wakacyjnym nękana korkami, Fréjus to bardziej bezpośredni wariant górski. Trasę dostrajamy do celu i sytuacji drogowej. Dla logistyki mody i towarów terminowych między metropoliami przewóz bezpośredni bez przeładunku jest najszybszą drogą.
Jak długo trwa transport bezpośredni na trasie Włochy – Francja?
Na trasie Mailand–Paris (ok. 930 km) sam czas jazdy wynosi ok. 1 dzień jazdy. Jako przejazd bezpośredni bez przeładunków przesyłka dociera znacznie szybciej niż w transporcie drobnicowym – na życzenie z podwójną obsadą kierowców, non stop.
Ile kosztuje transport bezpośredni na trasie Włochy–Francja?
Cena zależy od wielkości pojazdu, terminu i dostępności na danym korytarzu. Z góry otrzymują Państwo wiążącą, stałą cenę – bez ukrytych dopłat. Wystarczy przesłać zapytanie z podstawowymi danymi przesyłki.
Jakie pojazdy są dostępne na tej trasie?
Od busa (do ok. 1,2 t), przez solówkę 7,5 t, po zestaw z naczepą na 33 miejsca paletowe. W przypadku towarów wrażliwych jedziemy na życzenie z systemami mocowania, certyfikatem zabezpieczenia ładunku i śledzeniem GPS na żywo.