Direct transport Nederland – Frankrijk
De relatie Nederland–Frankrijk behoort tot de belangrijkste handelscorridors van Europa. CityFreight rijdt dit traject als exclusief direct transport: uw voertuig wordt één keer geladen en rijdt zonder overslag, zonder groupagestops en zonder omwegen rechtstreeks naar de ontvanger – met GPS-tracking over het hele traject.
Van een Sprinter voor spoedeisende deelzendingen tot een trekker-oplegger met 33 palletplaatsen: wij kiezen het voertuig dat bij uw lading past. U ontvangt vooraf een vaste prijs en een realistische leverdatum – geen verrassingen, geen verborgen toeslagen.
Nederland-Frankrijk verbindt Rotterdam, Amsterdam en het Westland via het Belgische centrum met de Franse agglomeraties. Verse waar en bloemen, haven- en consumptiegoederen bepalen de goederenstroom. Het traject via de E19/E17 is rond Antwerpen fileintensief, aan Franse zijde tolplichtig. Voor de tijdkritische verse verkeersstromen uit de Nederlandse tuinbouw naar de Franse markten telt elk uur - de rechtstreekse rit zonder overslag houdt de koel- en verseketens gesloten en haalt de rampvensters betrouwbaar.
Hoe lang duurt een direct transport van Nederland naar Frankrijk?
Op de relatie Rotterdam–Paris (ca. 460 km) bedraagt de zuivere rijtijd ca. 5–6 uur zuivere rijtijd. Als directe rit zonder overslag is de zending daarmee duidelijk sneller dan via groupage – op verzoek non-stop met dubbele bemanning.
Wat kost een direct transport Nederland–Frankrijk?
De prijs hangt af van de voertuiggrootte, de planning en de beschikbaarheid op de corridor. U ontvangt vooraf een bindende vaste prijs – zonder verborgen toeslagen. Vraag gewoon een offerte aan met de kerngegevens van uw zending.
Welke voertuigen zijn op deze route beschikbaar?
Van een Sprinter (tot ca. 1,2 t) via de 7,5-tonner tot een trekker-oplegger met 33 palletplaatsen. Voor gevoelige goederen rijden we op verzoek met sjorsystemen, een ladingzekeringscertificaat en live GPS-tracking.