FTL, LTL ou groupage – que choisir pour votre envoi ?
Tout envoi n'exige pas un camion complet – mais tous ne supportent pas les transbordements répétés d'un réseau de groupage. Ce comparatif vous aide à choisir le bon mode de transport.
| Critère | FTL – charge complète | LTL – charge partielle | Groupage |
|---|---|---|---|
| Principe | Un véhicule exclusivement pour votre envoi | Véhicule partagé entre quelques envois | De nombreux envois regroupés via des terminaux de transbordement |
| Transbordement | Aucun – directement de porte à porte | Aucun ou minimal | Transbordements multiples via des hubs |
| Délai | Le plus rapide, planifiable avec précision | Rapide, planifiable | Plus long, dépendant du réseau |
| Risque de dommage | Très faible | Faible | Plus élevé (chaque transbordement = manutention) |
| Coût | Plus élevé (véhicule entier) | Moyen (au prorata) | Économique pour les petites quantités |
| Suivi | GPS en temps réel, chauffeur dédié | Suivi GPS | Suivi de l'envoi au niveau du réseau |
| Idéal pour | Urgent, précieux, sensible, volumineux | Quantités moyennes sans espace de charge complet | Petits envois non urgents |
Quand choisir le FTL (charge complète) ?
Choisissez le FTL lorsque le temps, la valeur ou la sensibilité comptent : pièces détachées urgentes, marchandises de valeur ou délicates, gros volumes ou délais Just-in-Time fixes. Votre marchandise voyage en exclusivité et sans transbordement – au plus vite et avec le risque le plus faible.
Quand choisir le LTL (charge partielle) ?
Le LTL est intéressant lorsque votre envoi ne remplit pas tout l'espace de charge mais doit tout de même arriver rapidement et avec peu de transbordement. Vous partagez un véhicule avec quelques autres envois et ne payez qu'au prorata.
Quand choisir le groupage ?
Le groupage est l'option la plus économique pour les petits envois non urgents – mais avec des transbordements multiples dans les terminaux, des délais plus longs et un risque de manutention plus élevé. Pour les marchandises urgentes ou sensibles, le transport direct reste le meilleur choix.
Vous hésitez sur le bon mode ?
Décrivez-nous votre envoi – nous vous recommandons le mode de transport adapté et vous indiquons le prix fixe.
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FAQ
Quelle est la principale différence entre FTL et LTL ?
Avec le FTL, un véhicule voyage exclusivement pour votre envoi (charge complète) ; avec le LTL, plusieurs envois partagent un véhicule (charge partielle). Le FTL est plus rapide et moins risqué, le LTL plus économique pour les quantités moyennes.
Le transport direct est-il toujours plus cher que le groupage ?
Par envoi, généralement oui – mais le délai, le risque de dommage et la prévisibilité sont nettement meilleurs. Pour les marchandises urgentes, précieuses ou sensibles, le transport direct devient vite rentable.
CityFreight propose-t-il les trois options ?
Nous sommes spécialisés dans le transport direct sans transbordement – FTL et LTL en trajet direct. Nous ne proposons délibérément pas le groupage pur via des réseaux de transbordement, car cela contredit notre principe « sans transbordement ».