Direkttransport ab Hamburg

Hamburg: Deutschlands Tor zur Welt

Hamburg ist der größte Seehafen Deutschlands und einer der bedeutendsten Containerhäfen Europas. Um den Hafen gruppiert sich eine komplette Außenhandelswirtschaft: Reedereien, Speditionen, Zolldienstleister, Lagerhäuser und der traditionsreiche Handel mit Kaffee, Tee und Gewürzen. Industriell prägen der zivile Flugzeugbau mit dem großen Airbus-Werk in Finkenwerder und weiteren Luftfahrtbetrieben, Kupfer- und Stahlverarbeitung, Mineralölwirtschaft sowie Medien- und Konsumgüterunternehmen die Stadt. Entlang der Autobahnen im Süden und Osten sind großflächige Logistik- und Distributionszentren entstanden, die Norddeutschland und Skandinavien versorgen.

Typische Direkttransporte ab und nach Hamburg

• Vor- und Nachläufe zur Seefracht: palettierte Ware termingerecht zu Packbetrieben, Lagern und Terminals im Hafen – und Importware direkt zum Empfänger
• Luftfahrtkomponenten und Ersatzteile für den Luftfahrtstandort, bei denen unversehrte und pünktliche Ankunft entscheidend ist
• Handels- und Konsumgüter zwischen Hamburger Lagern und europäischen Metropolen
• Skandinavien-Verkehre über die Fährhäfen und die Jütland-Route – Hamburg ist das natürliche Sprungbrett
• Eilige Industriegüter aus Metall-, Maschinen- und Anlagenbau der Metropolregion

Anbindung: A1, A7 und der Elbtunnel

Hamburg ist der Verkehrsknoten Norddeutschlands: Die A7 quert mit dem Elbtunnel die Stadt und verbindet Dänemark mit Süddeutschland, die A1 führt nach Bremen und ins Ruhrgebiet sowie nach Lübeck und zur Vogelfluglinie Richtung Kopenhagen, die A24 nach Berlin, die A23 nach Schleswig-Holstein und die A25 in die südöstlichen Stadtteile. Die Hafenquerungen und der südliche Autobahnring binden die Terminals direkt an. Viele Hafenbetriebe arbeiten mit Slotbuchungen und festen Gate-Zeiten – die kalkulierbare Ankunft eines Direkttransports ist hier bares Geld wert.

Häufige Fragen